Автозапчасти/Схемы деталей и компонентов 

Владельцы автомобилей, обладая простыми знаниями о деталях автомобиля, могут избежать ненужных трат. Сегодня автомобильный мир поможет вам разобраться в небольших знаниях о различных деталях автомобиля.

1.крышка моторного отсека

Расположение: Находится в самом верху моторного отсека, защищая двигатель и его основные механические компоненты.

Назначение: Основная задача – блокировать попадание пыли, влаги и посторонних примесей в двигатель, одновременно обеспечивая звукоизоляцию и снижение шума, а также теплоизоляцию и эффект сохранения тепла.

Особенности: Деталь изготовлена преимущественно из металла и оснащена легко открывающейся конструкцией для обеспечения легкого доступа к области двигателя при проведении технического обслуживания.

2.Впускная труба

Расположение: Это соединительная трубка между воздушным фильтром и впускным коллектором двигателя.

Назначение: Его задача – подавать очищенный воздух в двигатель для обеспечения бесперебойного процесса сгорания. Особенности: Его структура разработана таким образом, чтобы максимально увеличить эффективность воздушного потока, тем самым повышая общую производительность двигателя.

3.Ветровое стекло

Расположение: Он расположен в самой передней части автомобиля, прямо перед водителем и пассажиром, и представляет собой прозрачную стеклянную панель.

Функция: Это стекло не только может эффективно блокировать ветер, дождь, снег, летящие камни и другие внешние факторы, наносящие прямые травмы пассажирам автомобиля, но и обеспечить водителю широкое и четкое поле зрения для безопасности вождения.

собенности: Обычно он состоит из многослойной структуры безопасного стекла, обладающего отличной ударопрочностью и определенными взрывозащищенными характеристиками, обеспечивая дополнительную безопасность для пассажиров.

4.крышка двигателя

Примечание: Хотя термин «крышка двигателя» иногда используется как синоним крышки моторного отсека, более точно он обозначает защитный кожух или тепловой экран, закрывающий основной корпус двигателя.

функция: Основная роль этого крышки двигателя является повышение защиты двигателя, и в то же время эффективно снизить передачу шума и тепла, чтобы обеспечить комфорт внутренней среды кабины.

5.Решетки (вентиляционные отверстия радиатора)

Расположение: Находится в передней части автомобиля, непосредственно под капотом.

Назначение: Этот компонент играет важную роль в подаче холодного воздуха в радиатор двигателя для его охлаждения, а также обеспечивает достаточную вентиляцию двигателя и других важных механических компонентов.

Особенности: Он имеет решетчатую структуру, призванную максимально увеличить поток воздуха, эффективно блокируя попадание крупного мусора и защищая внутренние компоненты.

6.Тормозные диски

Расположение: Неподвижно установлен в центре колеса и работает совместно с тормозными колодками для выполнения функции торможения.

Функция: При торможении автомобиль эффективно преобразует кинетическую энергию автомобиля в тепловую за счет трения, тем самым эффективно замедляя автомобиль или останавливая его.

Особенности: Этот компонент обычно изготавливается из высокопрочного металла с отличной термостойкостью и износостойкостью, обеспечивая стабильную работу в течение длительных периодов торможения с высокой нагрузкой.

7.крышка омывателя фар

Расположение: Располагается под фарами автомобиля или непосредственно рядом с ними в виде небольшого защищенного компонента.

ФУНКЦИЯ: Эта небольшая крышка в основном отвечает за защиту насадки для очистки фар, эффективно блокируя проникновение пыли и загрязнений и предотвращая засорение насадки. В то же время, когда вам нужно очистить фары, она позволяет воде беспрепятственно проходить через нее, обеспечивая чистоту фар.

Особенности: Для удобства обслуживания и чистки деталь обычно выполнена в выдвижной или съемной форме, которой легко управлять.

8.крышка сцепного устройства прицепа

Расположение и назначение: Крышка сцепного устройства обычно располагается на переднем или заднем бампере автомобиля. Точное расположение может варьироваться от модели к модели, но большинство конструкций более скрыты, чтобы сохранить общую эстетику внешнего вида автомобиля. Под крышкой сцепного устройства скрывается сцепное устройство, ключевой компонент, используемый для буксировки или перевозки.

9.Бамперы

Расположение: Они находятся в передней и задней частях автомобиля и являются ключевой частью кузова.

Функция: В случае столкновения их роль заключается в поглощении и рассеивании энергии удара для уменьшения степени повреждения конструкции автомобиля и пассажиров.

Характеристики: Эти детали чаще всего изготавливаются из металла или высокопрочных пластиковых материалов, сочетая в себе необходимую жесткость и определенную степень упругости, чтобы справиться с ударом в случае столкновения.

10.противотуманные фары

Расположение: обычно они располагаются в зоне под передним бампером автомобиля, а на некоторых моделях могут появляться и над задним бампером.

Назначение: В неблагоприятных погодных условиях, таких как туман, дождь, снег и других условиях плохой видимости, они могут служить дополнительным источником освещения, что значительно улучшает видимость во время движения, тем самым значительно повышая безопасность движения.

Особенности: эти противотуманные фары обладают исключительной светопроницаемостью, обеспечивая эффективную передачу света даже при неблагоприятных погодных условиях. В то же время, они имеют широкий диапазон освещения и меньшее рассеивание света, что точно освещает дорогу впереди и обеспечивает водителю четкий обзор дороги.

11.фара

Расположение: устанавливается на передней части автомобиля в качестве основного осветительного прибора в ночное время или в условиях ограниченного обзора.

Назначение: Его основная задача – освещать дорогу перед движением и обеспечивать водителю возможность точно и однозначно видеть дорожную информацию и любые потенциальные препятствия перед ним.

Особенности: обычная комплектация включает в себя дальний и ближний свет для удовлетворения различных потребностей в освещении; в то же время некоторые модели также добавляют систему дневного освещения и функцию дополнительного освещения при повороте для дальнейшего повышения безопасности вождения.

12.Тяги подвески

Положение: Это ключевой компонент сложной механической связи между колесом и кузовом.

Функция: в основном отвечает за поддержку веса тела, эффективное поглощение и передачу вибрации и ударов, создаваемых дорожным покрытием, чтобы обеспечить плавность и комфорт во время движения.

Особенности: Система состоит из множества точно спроектированных компонентов, таких как рычаги управления, тяги и амортизаторы, что делает общую конструкцию сложной и высокотехнологичной.

13.Электрический люк

В верхней части автомобиля установлен люк с электроприводом, который можно открывать и закрывать, обеспечивая больше естественного света в пассажирском пространстве и улучшая вентиляцию.

14.Автомобильная А-стойка

Являясь ключевым элементом в конструкции кузова автомобиля, стойки расположены по обе стороны от лобового стекла, их основная обязанность – соединять крышу с передним отсеком, и в то же время, в случае столкновения, могут разделить часть силы удара, чтобы обеспечить безопасность пассажиров в кабине.

15.В-образная стойка автомобиля

Внутри кокпита, между передними и задними сиденьями, находится важная структурная стойка, которая играет ключевую роль в поддержке крыши и соединении частей кузова.

16.С-образная стойка

По обеим сторонам стекла заднего окна также расположены ключевые элементы конструкции кузова, которые не только поддерживают крышу, но и соединяются с задней частью автомобиля, вместе поддерживая общую устойчивость кузова.

17.Антенны

Он часто устанавливается в верхней части A-стойки (т.е. вертикальной стойки рядом с лобовым стеклом), и его основная функция – прием различных радиосигналов, таких как сигналы радиовещания, навигационные сигналы Beidou и сигналы связи с автомобильных телефонов.