2025-01-16 02:13:35
1.крышка багажника
Задняя часть автомобиля оснащена открывающейся крышкой, закрывающей пространство багажника и облегчающей его открытие и доступ к вещам.
2.Боковые задние доски
Обычно она относится к той части бокового листа кузова, которая находится вблизи задней части. Она может быть частью боковой части крышки багажника или продолжением боковых панелей кузова в задней части. Эта часть панели играет важную роль в конструкции кузова, как защищая его, так и влияя на общий вид автомобиля.
3.Задние фонари
Задние фонари и фары предназначены для подачи предупреждающих сигналов задним транспортным средствам и пешеходам в темное время суток или в условиях плохой видимости для обеспечения безопасности движения.
4.Амортизаторы
Основная функция деталей, установленных между колесами и кузовом, – поглощать и снижать вибрацию и удары, возникающие от неровностей дорожного покрытия в процессе движения автомобиля, тем самым эффективно повышая комфорт езды.
5.Тормозные диски
Тормозные колодки – ключевой компонент тормозной системы, работающий в тандеме с суппортами для создания тормозного усилия за счет трения между ними, замедляя тем самым движение автомобиля до остановки.
6.Стабилизаторы (противооткатные брусья)
Компонент, устанавливаемый между левой и правой боковыми подвесками автомобиля, предназначенный для уменьшения крена при прохождении поворотов, что повышает устойчивость и управляемость автомобиля.
7.Подвесные звенья
Тяга подвески – важная часть системы подвески, она отвечает за соединение колес с кузовом, не только передавая силы и моменты, но и обеспечивая определенную степень свободы движения колес относительно кузова.
8.дверные косяки
Ударная балка двери предназначена для установки во внутреннюю структуру двери, и ее основная функция заключается в поглощении энергии удара в случае бокового столкновения, тем самым эффективно защищая безопасность пассажиров автомобиля.
9.Тормозные суппорты
Являясь ключевым компонентом тормозной системы, он работает в паре с тормозным диском. Он использует гидравлическое или механическое усилие для плотного прижатия тормозного диска, эффективно замедляя автомобиль до остановки за счет трения.
10.Приводные валы
В заднеприводных или полноприводных моделях он отвечает за движение автомобиля, передавая мощность, вырабатываемую двигателем, на задние колеса или на передние и задние колеса одновременно.
11.Выхлопные трубы
Это система воздуховодов, основной функцией которой является направление выхлопных газов, образующихся в процессе сгорания топлива в двигателе, наружу автомобиля. Система обычно состоит из нескольких компонентов, таких как каталитический конвертер для очистки выхлопных газов и глушитель для снижения шума выхлопных газов, что уменьшает помехи и загрязнение окружающей среды и людей вокруг.
12.Запасные шины
Запасная шина – это запасное колесо, устанавливаемое на автомобиль для замены оригинальной шины в случае ее повреждения или непригодности. Существуют различные типы запасных шин, включая полноразмерные запасные шины того же размера, что и оригинальная шина, меньшие неполноразмерные запасные шины, а также альтернативные варианты, используемые в некоторых моделях, такие как инструменты аварийного реагирования, например жидкости для ремонта шин или насосы для накачивания.
13.Самочувствующие стеклоочистители
Самоочищающиеся стеклоочистители, также известные как стеклоочистители, реагирующие на дождь, используют датчики дождя для автоматического определения количества осадков, падающих на лобовое стекло автомобиля. В зависимости от количества обнаруженного дождя система интеллектуально регулирует скорость и частоту работы стеклоочистителей, повышая безопасность движения и удобство управления.
14.Подушки безопасности
Подушки безопасности – это ключевая часть системы пассивной безопасности автомобиля, которая быстро надувается и срабатывает при столкновении и призвана обеспечить пассажирам дополнительный защитный барьер, снижающий риск получения травм. Современные автомобили обычно оснащаются различными типами подушек безопасности, включая фронтальные, боковые и шторки для защиты головы.
15.Балки заднего бампера
Задний бампер является важным конструктивным элементом в задней части автомобиля, и его основная задача – поглощать и рассеивать энергию, возникающую при ударе, когда автомобиль сталкивается сзади, чтобы сохранить общую конструкцию автомобиля от серьезных повреждений и обеспечить безопасность пассажиров внутри автомобиля. Стоит отметить, что концепция дизайна, используемые материалы и прочностные характеристики заднего бампера могут отличаться у разных марок и моделей автомобилей.
16.Балки переднего бампера
Основная функция переднего бампера – поглощать и рассеивать энергию, возникающую при ударе, благодаря своим конструктивным особенностям и материалам при лобовом ударе автомобиля. Эта функция позволяет эффективно уменьшить повреждения конструкции автомобиля, снизить степень деформации и повреждения кузова, тем самым обеспечивая безопасность пассажиров автомобиля.
17.Охрана шасси
Щит шасси – это защитная пластина, установленная на днище автомобиля, основной функцией которой является защита двигателя, трансмиссии и других основных компонентов от ударов и эрозии камнями, грязью и водой, а также другим мусором с дорожного покрытия. Кроме того, защита шасси помогает уменьшить сопротивление ветра, создаваемое автомобилем во время движения, и снизить шум шасси, тем самым повышая комфорт вождения и топливную экономичность автомобиля.
18.Акустическая пена передней крышки
Акустическая пена для капота – это тип акустического материала, специально разработанный для установки на внутренней стороне капота автомобиля. Его основная функция – уменьшение шума, создаваемого двигателем во время работы, и предотвращение передачи этого шума в кабину, что повышает тишину в кабине и комфорт езды.
19.панели моторного отсека
В нижней части моторного отсека расположен щит, основная задача которого – закрывать и защищать двигатель, коробку передач и другие важные компоненты от ударов и разрушения осколками, такими как камни и вода с дорожного покрытия. Кроме того, щит выполняет функцию направления воздушного потока, что помогает улучшить аэродинамические характеристики автомобиля и тем самым повысить его общую производительность.